توضیحات

• اصل مقاله انگلیسی را می توانید پس از خرید به همراه فایل های ترجمه دانلود کنید (لینک به اصل مقاله در این پست قرار داده شده است).
• متن کامل ترجمه پس از خرید قابل دانلود است، همچنین فایل ترجمه پس از اتمام خرید به صورت خودکار از سمت سرور به ایمیل شما نیز ارسال می شود، از آنجایی که ایمیل از سمت سرور و با نام سایت ارسال می شود، به همین دلیل ممکن است به عنوان ایمیل تبلیغاتی در نظر گرفته شده و در قسمت Spam (هرزنامه) ایمیل شما قرار گیرد، پس لطفا قسمت Spam (هرزنامه) ایمیل خود را نیز چک کنید.
• توجه: چنانچه پس از خرید طی دو ساعت ترجمه به ایمیل شما ارسال نشد، با ایمیل پشتیبانی تماس بگیرید تا ما در اسرع وقت به موضوع رسیدگی کنیم.

———————————————————————

مشخصات مقاله انگلیسی:

ترجمه عنوان مقاله: پروتکل‌های مسیریابی جغرافیایی برای شبکه‌های ادهاک خودرویی (VANET): یک بررسی

عنوان انگلیسی مقاله: Geographic routing protocols for Vehicular Ad hoc NETworks (VANETs): A survey

نام ژورنال: Vehicular Communications

نام ناشر: Elsevier

سال انتشار: ۲۰۱۸

تعداد صفحات مقاله انگلیسی: ۱۲ صفحه

لینک مقاله انگلیسی

مشخصات ترجمه مقاله:

زمان صرف شده برای ترجمه: ۳۵ ساعت مفید

تعداد صفحات مقاله ترجمه شده: ۴۰ صفحه (در قالب فایل word و pdf)

ترجمه چکیده مقاله:

در طی دهه گذشته، پروتکل‌های مسیریابی زیادی برای شبکه‌های ادهاک خودرویی (VANET) با در نظر گرفتن مشخصات خاص آنها ارائه شده‌اند. نشان داده شده است پروتکل‌هایی که بر اساس موقعیت خودروها هستند و با نام پروتکل‌های مسیریابی جغرافیایی (GR) یا پروتکل‌های مسیریابی مبتنی بر موقعیت (PBR) شناخته می‌شوند، به علت قوی بودن آنها در رسیدگی به تغییرات پویای محیط و تحرک بالای خودروها، مناسب‌ترین پروتکل برای شبکه‌های VANET می‌باشند. به جای استفاده از آدرس‌های IP، مانند آنچه در پروتکل‌های شبکه‌های ادهاک متحرک (MANET) صورت می‌گیرد، پروتکل‌های مسیریابی مبتنی بر موقعیت در حین انتخاب بهترین مسیر برای هدایت داده‌ها، بر اساس موقعیت جغرافیایی خودروها عمل می‌کنند. علاوه بر این، آنها اطلاعات وضعیت پیوند را تبادل نمی‌کنند و همانند پروتکل‌های مسیریابی در MANET مسیرهای برقرار شده را حفظ نمی‌کنند. این امر باعث می‌شود تا پروتکل‌ها در برابر تغییرات مکرر توپولوژی و تحرک بالای خودروها قویتر باشند. ما در این مقاله به بررسی پروتکل‌های مسیریابی بر اساس موقعیت جغرافیایی خودروها پرداخته‌ایم. ما با بررسی انگیزه‌های طراحی چنین پروتکل‌هایی به بحث در مورد مزایا و معایب آنها می‌پردازیم و مسیرهای ممکن برای تحقیقات آینده در رابطه با استفاده از این کلاس از پروتکل‌ها را تعریف می‌کنیم.       

کلمات کلیدی: شبکه‌های ادهاک خودرویی (VANET)؛ مسیریابی جغرافیایی (مبتنی بر مکان)؛ پروتکل‌ها؛ ارتباطات V2V و V2I؛ IEEE 802.11p.

برای مشاهده نمونه کار می توانید به این صفحه مراجعه کنید.